Отправлено: 18.12.07 23:29. Заголовок: История города в фотографиях (продолжение)

История города в фотографиях

 Отправлено: 11.05.12 17:49. Заголовок: С Вихоревского сайт..

С Вихоревского сайта:

Из воспоменаний жителей
[Вернуться к списку]
[На главную]

" Из воспоминаний жителя деревни Долоново Сусолина Михаила Григорьевича: "С доворелюционных времен жители д.Долоново заготасливали сено с лугов, бывших на месте г.Вихоревка. В устье реки Убь (сейчас "Отделение") был создан колхоз "Веселое поле" со скотным двором и двумя изоушками – зимовьями. Весной 1947г. в деревни прибыл из Тайшета представитель Озерлага с вопросом о передаче скотных дворов и зимовьев для нужд Озерлага, о чем был составлен акт о приеме -передачи".
Эти строения и стали опорным пунктом, базой развития поселка и будущего города. А вся земля ушла под строительство железной дороги Тайшет - Лена. В скотных дворах разместились базы, а в зимовьях – оперативная часть. Военнопленные японцы строили помещения барачного Типа. Вольнонаёмные в качестве жилья понаделали землянки, в которых и обосновался штаб лагерного отделения со своими службами. Контингент, прибив¬ший на Вихоревку был разный, это энтузиасты - первопроходцы, специалис¬ты с теодолитами, швилирами и парными лентами, военнопленные, заключен¬ные Озерлага, политические заключенные, уголовники.
Прорубалась трасса будущей железной дороги, и здесь между двумя пенистыми таежными речушками в нескольких десятках километров от Ангары, на пути новой железной магистрали, расхищалась площадка под рабочий поселок.
С каждым днем полотно дороги Тайшет - Братск продвигалось вперед и вперед. Напряженная работа шла и днем, и ночью. Немного больше, чем за год строители проложили 226 км. пути, построили несколько станций, в той числе станции Братск-1. В декабрьские стуки 1947г, сюда, на станцию Братск, пришел первый поезд.
Первый паровоз в Братск был доставлен на барже, его принял старший и в то время единственный машинист А.С.Исаков. Он вспоминает: "При мне первое соединение путей сделали на разъезде 22(ныне ст.Багульная), а второе и окончательное за Вихоревкой. Паровоз у меня был ОВ-4577, на которой без промывки котла и на случайной смазке я проработал полгода. Только после открытия сквозного движения паровоз попал на ре¬монт в паровозное депо Чуна. Рядом работал еще один паровоз, тоже дос¬тавленный на барже, где машинистом трудился Е.Крохмалюк. А моя жена Анна Ивановна работала помощником машиниста паровоза".
Из воспоминаний бывшего начальника части связи 7-го отделения Скопинцева С.Я.: "Я один из первых строителей трассы Тайшет - Братск. Наше строительное подразделение прибыло ни Советской Гавани в 1949-1950 годах. На крупных строительствах были заняты десятки подразделений воинов - железнодорожников, вольнонаемных, военнопленных также - егерей уголовников и политзаключенных.
Выбрали место на берегу речушки Убь. Было нас 12 человек. Поставили палатку и начали готовить место для приема строителей с семьями.
Я как связист, обеспечивал связь с Братском и Тайшетом. В это же время на трассе расположились строительные подразделения: 218 км. (ст. Торя) - 4 отделение; 247км. (ст.Турма)- 5 отделение, 269км. (ст.Вихоревка)- 6 отделение; старое с.Братск - управление Ангарстроя.
Началось строительство жилья, производственных помещении, бытовых и культурных учреждений. К ноябрьскому празднику многие семьи перешли из палаток в рубленые дома, а к Новому году отстроили клуб".
И вот долгожданный день наступил! 5 июля 1951г. под дружное "Ура!" поезд двинулся по мосту на правый берег Ангары. Осуществилась мечта отважных искателей и строителей железной дороги. Поезд прошел по всей трассе Тайшет-Лена.
Железная дорога привела к развитию лесной промышленности, Лесозаготовительные предприятия района в 1952г. объединяются в трест. В 1954 комбинат БратскЛес с центром в посёлок Братск. В 1959г. организуется первый в районе леспромхоз Братский. Прошло 3 - 4 года, от Братского ЛПХ отпочковались лесозаготовительные предприятия района.
Так, из 4-го отделения выделилось и стало самостоятельным предприятие Вихоревское лесозаготовительное отделение, которое затем преобразовалось в лесозаготовительныи комбинат. Для того, чтобы заготовить лес, были образованы подразделения: 403 - на р.Убь, 404 - на р.Табь и 405. Одновременно там выросли жилые поселки.
Из воспоминаний М.Кузьмина: "В Вихоревке я с 1952Г. Тогда строительство только разворачивалось. Железнодорожный вокзал и магазин располагались в маленьких неприспособленных помещениях. Транспортную связь между поселком и станцией обеспечивала автомашина. По утрам она возила ребятишек в школу №101, a вечером на ней же возвращались с работы лесозаготовители. Остановку, где они выходили назвали "пятихатки" - по количеству первых домов. Позже кто-то переименовал в Петушки, а это название распространилось на весь поселок.
На 271км. начал действовать лесопильный завод, который создал базу нынешнему ЛЗК.".
Первым цехом был построен однорамный лесозавод, который готовил пиломатериал для строительства 2-х квартирных домов постоянного поселка на Петушках. Электроэнергию давала маленькая электростанция, первый начальником которой был Марголин Борис Самуилович. С вводом ГЭС локомобили были сняты."

"Петушки" были обязательным пунктом магазинного объезда Вихоревки -"за дефицитом".
Однажды там была приобретена Вятка-автомат и продана по спекулятивной цене на Правом

 Отправлено: 15.05.12 03:37. Заголовок: В.Печковский прислал..

В.Печковский прислал более конкректное послание:

"Приветствую тебя, Павел!
Очень рад, что тебя интересуют добрые дела созидательного советского времени. У меня. конечно, материалы своего архива имеются, но самое лучшее собрано в музее Братскгэсстроя! В Одноклассниках я недавно создал альбом "Главное ребята, сердцем не стареть". Это о наших комсомольских годах в Усть-Илиме. Полистай его9 более 100 фотографий) Я не так давно стал заниматься интернетом. Со временем материалы пополню и чисто братскими..Всего доброго!"

Времени нет по Однокласс. рыскать. Кому не лень -сыщите альбом "Главное ребята .."

Сразу нашёлся! (В.Печковский,Бердск)
Есть У-Илимские фотки.

Как под копирку.

Только неправильно начали строить -не с того берега

Надо будет про мост попытать.С какого всё-таки "леса" его сделали.

 Отправлено: 18.05.12 07:48. Заголовок: Село Братск 1956г ht..

Село Братск 1956г

Вид на Монастырку

 Отправлено: 18.05.12 07:50. Заголовок: Место под ГЭС http:/..

Место под ГЭС


Строительство коттеджей в Падуне



http://fotki.yandex.ru/users/blinow/
Сами фото с сайта копателей

 Отправлено: 18.05.12 07:58. Заголовок: Что там строили за ..

Что там строили за домом? Баньку? Вроде ж центральное отопление сразу планировали, нет? Где-то вид сверху был - неизвестное место, теперь думаю, что там Падун - такие же бани сзади.


Хотя домики другие - попроще.

 Отправлено: 18.05.12 12:13. Заголовок: Дык там вроде как хо..

Дык там вроде как хоз постройка с гаражом.

 Отправлено: 18.05.12 13:21. Заголовок: У нас в Осиновке, эт..

У нас в Осиновке, это были сараи.
А здесь с печной трубой.

 Отправлено: 18.05.12 14:04. Заголовок: Серый пишет: что та..

Серый пишет:

цитата:

что там Падун - такие же бани сзади.

Что-то я не припомню,чтобы в нашем граде было такое Г-образ.Да ещё,почти -улица.

 Отправлено: 18.05.12 15:15. Заголовок: Маленькие коттеджи в..

Маленькие коттеджи вначале были все с печным отоплением,т е там были печные котлы,для отопления и титаны для гор воды,
а большие 2- этажные строили позже,уже с отоплением.У деда провели отопление и горячую воду аж в 1959году.,а до этого
дрова.Привозили лес,а они сами пилили,рубили и тд.

 Отправлено: 24.05.12 16:19. Заголовок: Что-то тема про пер..

Что-то тема про первый десант на Усть-Илимск (фото, где к толстому мысу движется караван)) меня всё не "отпускает", особенно версия с участием самого Наймушина - нигде не могу найти подтверждения этого "факта". И то, что они по льду на лошадях добирались - нигде пока. зато вот на АН-2 - первый раз читаю (??):

" 23 ноября 1962 года к створу будущего гидроузла прибыл первый десант гидростроителей во главе с бригадиром Иннокентием Перетолчиным. Первопроходцами были: бригадир Иннокентий Перетолчин, Максим Ушацкий, Анатолий Субботин, слесарь-компресорщик Михаил Ведерников, Петр Давыденко,студент-заочник Евгений Александров, водитель Григорий Притуло.
Вот как об этом историческом моменте рассказывает бригадир:
"Это было в далёком , но и близком 1962 году…Опустился наш АН-2 прямо на лёд, около деревни Невон. Вышли мои парни, смотрят по сторонам, что-то заскучали вроде…Да и то сказать, хотя мы к сибирским пейзажам привычны, но после Братска пустовато вроде. Деревня, правда, рядом, да дома добротные, крепкие, хотя и старые, почернели все от времени. Ангара тянется за горизонт, снегом ровно засыпанная, будто полотно натянуто. По берегам тайга щетинится, как серая оленья шкура. И тихо-тихо, словно во сне. Признаться, защемило в душе - когда ещё здесь, в этой глухомани, настоящая работа и жизнь начнётся…""

Источник http://festival.1september.ru/articles/574136/


Ещё одна версия - вертолёт:
""23 ноября 1962 года к створу будущего гидроузла прибыла вертолетом первая группа рабочих-гидростроителей: Иннокентий Перетолчин, бригадир Евгений Александров, Григори#8E211Cй Притуло; следующий вертолет доставил Петра Давыденко, Анатолия Субcenterботина, Максима Ушацкого, Александра Ведерников.
5 декабря над Толстым мысом взвился красный флаг. Его подняли участники десанта на месте будущего строительства Усть-Илимской гидроэлектростанции.""

Источник тут

 Отправлено: 25.05.12 00:54. Заголовок: Былины. Передаются и..

Былины. Передаются из поколений в поколения. От отца к сыну. По пути, подробности приукрашаются. А в начале было, видимо, ...23 ноября 1962 года к створу будущего гидроузла прибыл первый санный десант...

 Отправлено: 06.06.12 16:26. Заголовок: Вот ещё одни не офиц..

Вот ещё одни не официальные...
http://siive.livejournal.com/134583.html

 Отправлено: 06.06.12 17:44. Заголовок: Вот ещё одни не оф..

цитата:

Вот ещё одни не официальные

С Фиделем как-то не заладилось:

 Отправлено: 06.06.12 18:00. Заголовок: Зато плотину "п..

Зато плотину "платиной" назвали - опечатка, но приятно. Высота - 125 метров - где ещё столько "платины" видали

 Отправлено: 10.06.12 09:56. Заголовок: Работа Виктории Мир..

Работа Виктории Мироновой об Озерлаге, почему-то в чужом ЖЖ
http://d-v-sokolov.livejournal.com/448227.html

Сам Чеусов написал когда-то статью
http://dneprovskij.livejournal.com/138382.html
http://dneprovskij.livejournal.com/138682.html
http://dneprovskij.livejournal.com/139029.html

 Отправлено: 10.06.12 15:04. Заголовок: Не помню была ли у ..

Не помню была ли у нас газета Вадима Скворцова "Совершенно конкретно.О главном". Вот нашёл воспоминания первостроителя Алексея Васильева с эксклюзивными фото, видимо самого автора.
http://www.konkretno.org/magazine/81/news/353/

Ещё интересная история
http://www.konkretno.org/magazine/82/news/356/

 Отправлено: 14.06.12 13:39. Заголовок: В группе "Заярс..

Его страничка, только для зарег-ных. В группе "Заярск" в Однок-х "вышел на связь" давно нами цитируемый краевед, директор Чунского краеведческого музея Сергей Кириллович Плющенков - у него есть аккаунт в одноклассниках (с фото из музея, кстати). Вот думаю, какие вопросы задать, как варианты :
1 Каменная кладка, вдоль жд на фото Dimbeta, это сделано японскими в\пл??
2 Номер лагеря возле Браза был 12, или это что-то другое обозначает? (римские цифры почему) Японцы наших цифр не знали?
3 "Ямы" ,что Dimbet обнаружил под бараками для чего предназначались? Вопрос его же.

4. Ангарский мост строили зк или вольнонаёмные?
5. Ну МДО можно, если он слышал о нём?
6. Фото с богатырями - какой посёлок?

Давайте ещё добавляйте и кого "зашлём" гонцом на его страничку - у меня тут с временем напряг, в выходные подписался работать, "горим"...

Ну и , конечно, нужно пригласить к нам на форум :-))

 Отправлено: 14.06.12 15:01. Заголовок: Ничего себе "е..

Ничего себе "еврокубок" :-))
читать

 Отправлено: 14.06.12 15:31. Заголовок: Серый пишет: Давайт..

Серый пишет:

цитата:

Давайте ещё добавляйте

Полагаю,на первый раз вопросов более чем.. Коли товарищ ответит,то и последующие вопросы возникнут.
( не шибко-то народ хочет вступать в общение.Создадут свой мирок в Одноклассниках,и всё)

 Отправлено: 14.06.12 15:55. Заголовок: Ну 4. Ангарский мост..

Ну 4. Ангарский мост строили и те и другие, в воспоминаниях ЗК проскальзывало.

 Отправлено: 18.06.12 10:32. Заголовок: Вот интересное фото ..

Вот интересное фото у О Суханова. Братск- столовая в Падуне.,когда то.

 Отправлено: 21.06.12 17:57. Заголовок: Вот такой интересный..

Вот такой интересный факт из истории горда.
Её Императорское Высочество Престолоблюстительница и Великая Княгиня Марина Павловна родилась в городе на Неве. В годы войны она была вывезена самолетом из блокадного Ленинграда по указанию Сталина в Ярославль. Дальше были Заозерье, потом Дальний Восток и воинская часть под Ярославлем, которой командовал её отец. Получила медицинское образование в Иванове, затем училась в Киргизии и работала в Ярославле, пока не переехала в Братск на строительство Братской ГЭС. Чтобы встретиться с ней, туда же, в Братск, в 1973 году приезжала ныне королева, а тогда принцесса Нидерландов Беатрикс. Согласно протоколу, к ней обращаются с титулом «Ваша Светлость». И сегодня она приехала из своей резиденции в Подмосковье специально, чтобы впервые посмотреть наш спектакль «Царь Фёдор Иоаннович». В гостях у Театра русской драмы – ближайшая родственница (правнучка Императора Александра II) и наследница состояния Императорской Семьи Великая Княгиня Марина Павловна Романова-Измайлова!

 Отправлено: 21.06.12 18:09. Заголовок: Лично для меня это о..

Лично для меня это открытие, я не знала таких фактов.
ЕЁ ВЕЛИЧЕСТВО ПРЕСВЕТЛАЯ БЕАТРИКС, -

КОРОЛЕВА НИДЕРЛАНДОВ И НАСЛЕДНАЯ ИМПЕРАТРИЦА ВСЕРОССИЙСКАЯ,

ГЛАВА РУССКОГО ИМПЕРАТОРСКОГО ДОМА

 Отправлено: 21.06.12 18:10. Заголовок: Ничего себе "за..

Ничего себе "загогулина" .Всё - надо делать Братск столицей новой Российской Империи!! , Москва и Питер пусть будут на западных окраинах!

Где-то фото с Беатрикс в Братске проскакивало -э-э-х с лёту и не найти..

 Отправлено: 21.06.12 18:16. Заголовок: Да,я выкладывала с д..

Да,я выкладывала с дедом. Я сама в шоке. Самое главное, что я этого доктора Измайлову знала,но не сном не духом!!!

 Отправлено: 21.06.12 18:34. Заголовок: lili , да я помню то..

lili , да я помню то фото, больше с Беатрикс и не проскакивало вроде, какие люди в Братске жили и трудились - пора добавить в Книгу Почётных Граждан Города :-))
У великой княгини есть свой сайт, но архива фото там не нашёл..
http://www.mrfmpri.org/romanov.htm
Фото от missia на Яндекс-фотках: "В гостях у княгини Марии Павловны Романовой-Измайловой"


Дополнение к биографии:
"...Дальше по распоряжению Н.С. Хрущева из институтской лаборатории она была добровольно-принудительно направлена в город Братск на строительство Братской ГЭС, где и находилась (под присмотром спецслужб) 34 года.

В 1973 году, чтобы встретиться с Мариной Павловной, в Братск приезжает принцесса Нидерландов Биатрикс (сейчас – королева). Во встрече ей отказывают и держат Марину Павловну несколько дней под замком в какой-то квартире, чтобы встреча не состоялась.

Дом Ее Светлости не являлся Ее крепостью. Система кнута, более чем пряника. Проверки. Быть на демонстрации! Вывесить флаг на балкон. Работа в медсанчасти. Одна отрада – дочь Ольга, умна, красива, но тяжело больна с детства. Ее приглашают на лечение в центр Чазова, где на следующий день она умирает. Ей было 23 года.

Чтобы пережить горе, Марина Павловна полностью ушла в работу – в конце 80-х – начале 90-х годов ею основываются фирмы по обработке леса, алюминия, осмия и других редкоземельных металлов. Дело приносит миллионы – почти все тратится на благотворительность, для блага России, для себя остается минимум, необходимый по положению, и одинокий быт....""
Источник http://rus-opinion.narod.ru/2.html

Если долго мучиться - фото от lili - тогда принцесса, сейчас королева Беатрикс на Братской ГЭС:

Фото Перк Н.И.
Интересно - сохранились ли кинокадры??

 Отправлено: 22.06.12 04:04. Заголовок: Их Величества король..

Их Величества король и королева Бельгии во время посещения Братской ГЭС.

Автор Н.И.Перк
Из книги Братск-Богучаны.

 Отправлено: 22.06.12 06:42. Заголовок: Блииииин, вот это да..

Блииииин, вот это дааааа!!!!!!
А я то все думал, ну нафига сюда приезжали бельгийцы, ну не уж-то прям так интересно на кусок бетона смотреть, а ВОН ОНО ЧО МИХАЛЫЧ!!!


Вообще-то негрех и памятную доску где надо разместить , мол так и так здесь жила и работала наследница, траляля, императорского престола россии...

 Отправлено: 22.06.12 18:58. Заголовок: Гм.. я так и не поня..

Гм.. я так и не понял,кем приходится докторша королеве?

 Отправлено: 22.06.12 21:28. Заголовок: Павел пишет: Гм.. я..

Павел пишет:
[quote]Гм.. я так и не понял,кем приходится докторша королеве?

Для Паши, просто Королева Бельгии из рода Русских самодержцев.
http://www.maisonrusse.magusine.net/spip.php?article1189