Отправлено: 22.05.11 21:06. Заголовок: "Огни Ангары" (продолжение)

Ещё раз,огромное спасибо Михаилу Игнатьевичу Совенко!

Итак,господа-товарищи! Перед вами ПЕРВЫЙ номер газеты "О.Ангары" -21 сент. 1955г.




Вроде не сентиментальный,но,держа в руках альбом с первыми номерами газеты.. Трепет есть!

 Отправлено: 03.03.13 09:12. Заголовок: Среда,12 янв. 1966г...

Среда,12 янв. 1966г. №4

В линейке самолётов обслуживающих братский аэропорт,кроме Ил-14,появился нов. аппарат -Ан-12


Ан-10

Ан-10 к 70-м годам являлся лидером по перевозке пассажиров.Но из-за конструкторских ошибок довольно быстро был снят с производства.Лет десять всего эксплуатировался.Для примера,транспортный Ан-12,созданный с учётом ошибок Ан-10,используется до сих пор.

Перспектива развития сибирских Баден-Баденов.

В 80-е ходила песенка с прилипучей фразой "Крошка,мы летим на Баден-Баден"

 Отправлено: 05.03.13 06:45. Заголовок: Уже фамилия Вершини..

Суббота,8 янв. 1966 №3

Уже фамилия Вершинин мелькает!

Однофамилец,или это династия "председателей"?

Родители строили кооп.гараж,я тут подле крутился.Привозили панели с надписью "Брак".Из них и строили..


"..до значительной"

В общем.. "северный умеренный до сильного"

 Отправлено: 18.03.13 20:45. Заголовок: Среда,12 янв. 1966г...

Среда,12 янв. 1966г. №4

Как у Жванецкого: "тщательней надо,ребята!" Вот со всей тщательностью.. Каждая салфетка на учёте!


Помните подводный ролик (под Падунским мостом через залив)? Вот кто акваторию залива плёнкой замусорил.И адрес есть.


С адресом путаница. В серед. 70-х кинопрокат находился именно в этом здании.

Непонятная история,до залива почти целый квартал топать. Не легче в мусорку?
Мусоровозки,помню,приезжали во дворы.. и сигналили! Народ на звук с мусорными вёдрами шёл.Очередь была.Но небольшая..

 Отправлено: 19.03.13 15:07. Заголовок: Павел А может там с..

Павел А может там старые плёнки были на нитроцеллюлозной основе - жутко горючие , которые горели быстрее дерева и даже без доступа кислорода - просто бомба? И для перестраховки их боялись даже в мусор выбросить. Но тогда, это должны были быть фильмы минимум до 48-50 года выпуска - суперраритеты, однако придётся ,наверно , опять мужикам нырять :-))

 Отправлено: 19.03.13 16:58. Заголовок: Серый пишет: А може..

Серый пишет:

цитата:

А может там старые плёнки были на нитроцеллюлозной основе - жутко горючие

На задах избушки (что стрелкой указал),были прям-таки горы (с детской вышины) этой плёнки.А вот с какого материала.. Горючие свойства -не испытывали.
А вот пупсы.. какие из них чудные были дымовушки!

 Отправлено: 19.03.13 17:13. Заголовок: Ну, тогда уже такой..

Ну, тогда уже такой не могло быть по идее - в 48 изобрели ацетатную.

 Отправлено: 26.03.13 10:04. Заголовок: Среда,26 янв. 1966г...

Среда,26 янв. 1966г. №8

В помощь новоселам.


А то вон Чубайс со своей Дуней,всех соседей достал,пока ковёр вешал.

 Отправлено: 26.03.13 14:48. Заголовок: Павел , не порти лю..

Павел , не порти людям праздник "берёзовый"

 Отправлено: 26.03.13 16:19. Заголовок: Среда,19 янв. 1966г ..

Среда,19 янв. 1966г №6

Да,была такая проблема: 20-ти и 15-ти коп.


Видимо на какое-то время "жалобы трудящихся" возымели действие. Где-то фотка Набережной мелькала,с автобусом.

Но народ в районе хозяйственного жил непростой: на кой им под окном -регулярный проезд автобусов.
По крайней мере,с нач. 70-х никакого движения рейсовых автобусов на всём протяжении Набережной не было.Хотя с начала улицы и до спортзала улица была застроена с обеих сторон,да ещё там улица с роскошным видом из окна прям на море.Забыл как называется.
Т.е. народу в этом углу Падуна проживало достаточно.. и все тащились на Гидростроителей чтоб в свет выехать.

 Отправлено: 26.03.13 16:19. Заголовок: Дааа, тогды дырдорат..

Дааа, тогды дырдораторов, таких шоб домой можно было принести не было, вот мучались-то, даже на эпоксидку клеяли, даже наборы потом такие продавали, вопчем

 Отправлено: 28.03.13 18:22. Заголовок: Среда,26 янв. 1966г...

Среда,26 янв. 1966г. №8



Разбирать эстакаду начали,видимо,летом 65-го.

А может лишних опор настроили и СМК-80,просто,"отдыхает".

А этот кадр,почти полностью соответствует заметке из "О.Ангары"


На этой фотке СМК-80 уже пять пролётов разобрал.

 Отправлено: 29.03.13 11:20. Заголовок: Суб., 29 янв. 1966 №..

Суб., 29 янв. 1966 №9

В 70-х,с летних каникул,всегда во Внуково добирался через аэровокзал.Оч. удобно было!

Модели самолётов,что на фото были оч. интересны: полфезюляжа было забрано прозрачным оргстеклом,и можно было наблюдать внутреннее устройство самолёта.Модели были достаточно большие -метра по полтора в дл.

Красный Икарус с надписью: "Для авипассажиров" через самый центр (Ленинградка,Горького,Ленинский) подвозил прямо к трапу Ту-154.

Здание аэровокзала хоть и спроектированно архитекторами,но по виду абс. типовое.Практ. копия нашего аэропорта.Также внутри по бокам две лестницы наверх.Разница,только,что здание аэровокзала длиннее,поэтому внутри ещё одна лестница ведёт наверх.

Когда по Мск. стало невозможно из-за пробок передвигаться,и цена до аэропорта стала стоить каких-то бешенных денег,эта услуга для авиапассажиров стала не нужна.Здание долго "гуляло" из рук в руки.. Сейчас здесь магазин б/у авто.

 Отправлено: 31.03.13 19:11. Заголовок: Среда,2 февр. 1966г...

Среда,2 февр. 1966г. №10

Наверное,ещё не было высокого поребрика-перона.. Да,если к заливу "уеедет"!


Надо глянуть,где это Милицейский пер.,что-то не припомню такого..

 Отправлено: 02.04.13 04:04. Заголовок: 78-й квартал. Там дв..

78-й, или 79-й квартал. Там два переулка - 1-й и 2-й Милицейский.

 Отправлено: 02.04.13 05:32. Заголовок: SergeS пишет: 78-й,..

SergeS пишет:

цитата:

78-й, или 79-й квартал. Там два переулка - 1-й и 2-й Милицейский.

Да,да.. нашёл.
На задах БЗОО.Ориентир,магазин на Каховке.

 Отправлено: 03.04.13 15:57. Заголовок: Гибель *Варяга*

На рубеже 90х-нулевых я работал в УГЭ БГС водителем деж. автомобиля в энергорайоне №2 в Гидростроителе.Мы обслуживали ЛЭП и подстанции в тогда ещё Падунском районе. В том числе ЛЭП на ретранслятор на Осиновской сопке и на лагерь *Варяг*.Номер линии уже не помню.В то время аварийные отключения случались по причине воровства провода-эту линию тоже один раз грабили.В этот раз мы выехали на осмотр линии после её отключения-думали что опять провода поснимали.Дату я не помню-но это можно уточнить если надо. Подъехав к КПП *Варяга* увидели следующее-вдоль берега до лагеря и вокруг него нет ни одной целой сосны.Всё перепахано трелёвочником-кое как проехали до конца.ЛЭП вдоль берега вся переломана-деревья валили прямо на провода.Сосны которые не подходили под экспортный стандарт брошены тут же. Вокруг *Варяга* как при обстреле японцами всё порушено! Сторож ничего вразумительного не говорит- запуган до смерти! Потом руководство решило-что всё это дело восстановлению не подлежит-мы вывезли трансформатор из ТП сняли остатки проводов и всё. Вот так *новые русские железные дровосеки* плюнули в лицо города-они до сих пор зачищают окресности города и берега двух водохранилищ от сосны и кедра!

 Отправлено: 04.04.13 16:11. Заголовок: резервуар на1000 куб.м.

В заметке про резервуар для питьевой воды указана высотная отметка 400 м.Высшая точка Сопки Солнечной 417 м а БЗОО примерно370м.

 Отправлено: 09.04.13 15:54. Заголовок: Суббота,5 февр. 1966..

Суббота,12 февр. 1966 №13

 Отправлено: 10.04.13 14:39. Заголовок: Среда,16 февр. 1966г..

Среда,16 февр. 1966г. №14

Регулярные рейсы прям косяком пошли!
И не только в Мск... Но даже и в Железногорск можно долететь!

Хотел было вопрос задать: как к 5 утра в аэропорт добраться?

Студенты образца 1966 года:

 Отправлено: 10.04.13 17:48. Заголовок: Прикольно читать. А ..

Прикольно читать. А Матюшенков -одноклассник моего мужа. Виталю Куля - ругают .а он с научным званием очень известная фамилия в Братске. Сейчас работает в
министерстве энергетики в Москве.Грамотный специалист и просто хороший человек. Помогает нашим Братским старикам,живущим в Москве и Подмосковье.

 Отправлено: 11.04.13 06:41. Заголовок: Табуля раза, они б н..

Табуля раза, они б на теперешних студентов посмотрели и наверно сразу застрелились

 Отправлено: 12.04.13 04:55. Заголовок: Статья в "О. Анг..

Статья в "О. Ангары" к 12 апр. подоспела:


Михал Юрич по поводу заголовка тоже накропал: ..И звезда с звездою говорит"

 Отправлено: 16.04.13 21:47. Заголовок: Среда,16 марта 1966г..

Среда,16 марта 1966г. №23

КБО №2: Серый фотки выкладывал с этим логотипом.Смутно припоминаю,что этот КБО находился между УГЭ и кинопрактом.


Да,стояла кибитка на траверсе метеостанции.


Арка не раз фигурировала на фотографиях.. А вот молоковоз.
Сейчас начинаешь понимать,что срок годности молока в те времена был три дня.. Как нужно было выстроить логистику!

 Отправлено: 17.04.13 06:36. Заголовок: Павел арка супер!!!..

Павел арка супер!!!

 Отправлено: 18.04.13 07:06. Заголовок: Что интересно,на спе..

Что интересно,на спецвыпуске цена отсутствует.



Может кто знакомую фамилию встретит..

В награждённые попали фамилии с других городов,смежники,наверное..

Колосаль!


(Аплоадс чего-то сегодня косячит,через Радикал фотки выкладываю)

 Отправлено: 18.04.13 16:40. Заголовок: В книге А.Шинкарёва ..

В книге А.Шинкарёва *Сибирь-откуда она пошла и куда она идёт* описан случай со строительства БГЭС(стр 238) дословно: май1957года-ледоход на Ангаре.Угроза верховой перемычке. с вертолёта сбрасывают ящики с взрывчаткой на лёд. Один ящик с зазжёным шнуром зацепился за колесо шасси!Бортмеханник Алексей Иванов спустился за борт и сбросил ящик на лёд! В *Огнях Ангары* упоминался такой случай или нет?

 Отправлено: 18.04.13 18:49. Заголовок: kemaev пишет: В *О..

kemaev пишет:

цитата:

В *Огнях Ангары* упоминался такой случай или нет?

Серый,у тебя какой год газеты? забыл уж.. Но у меня нету 57-го.

 Отправлено: 18.04.13 19:16. Заголовок: Павел пишет: Да,сто..

Павел пишет:

цитата:

Да,стояла кибитка на траверсе метеостанции.

"кибитка" стояла и не одна... , а в летнее время были плавучие посты ( плот с оборудованием на якоре) и там несли
вахту 2 техника метеоролога, смена через две недели. Там начинал свою
трудовую деятельность, в 1968 году, мой друг и одноклассник Ковшов Анатолий, а закончил свой трудовой стаж,
(год назад ушел на пенсию) в должности зам. директора сибирского управления Гидро Метео Службы в г. Красноярске

 Отправлено: 18.04.13 19:29. Заголовок: ну а вот и знакомая..

ну а вот и знакомая фамилия - Галин Антон Герасимович.
Его дочь наша одноклассница Галина Лида

[/URL
Энергетик, я и Галина Лида у мемориальной доски ее отца.

[/url]
Толя Ковшов встречает Галину Лиду в Красноярске.

 Отправлено: 18.04.13 23:16. Заголовок: Павел пишет: Может ..

Павел пишет:

цитата:

Может кто знакомую фамилию встретит..

Дробышева В. А. Необыкновенной доброты была женщина. Дружила с моей матерью. Умерла несколько лет назад. У нее было 3 сына. Младшенький Саша учился в 34 школе. Сейчас живет в Вышгороде.Украина. Есть в одноклассниках. На Киевской гес очень много Братчан. Там Братгесстрой то же построил свои кооперативные квартиры для строителей Братской гес.Несмелов Григорий Сергеевиич.Для меня он был дед Гриша. Все детство летом проводили в их доме возле почты в Падуне(рядом с рестораном Падун).Мы там все собирались у них. Ванька Марчук( Марчука сын, Костя Несмелов,(внук),Я).Родители наши отдыхали понятным образом,а Фред водил нас детей," пару раз тогда на какой то праздник в" Варяг". Но лагерь был тогда еще в Падуне.Благо идти было рядом,нам тогда очень понравилось.